专题：2025金融教育宣传周：保障金融权益 助力美好生活 基金行业在行动
金秋时节的稻田，风吹稻浪本是常态——穗粒饱满的过程中，阵风会吹落枯黄的叶片、抖掉多余的杂质，为后续成熟积蓄力量；市场上涨途中的震荡亦是如此，它并非风险信号，而是健康且必要的“自我调节”：
永动机般的单边行情，适度的回调才是资本市场生态良性循环的必经之路。适度的回调如一剂清醒剂，既能消化前期积累的获利盘，让短期离场的资金落袋为安，也能为新资金入场创造合理点位，让行情走得更稳、更远。
可投资就像人性的考验，在震荡中普通人很难保持定力，但当市场重拾升势，又陷入“想上车怕被套、不上车怕踏空”的纠结。如何判断“重新上车”的时机？是否还能“重新上车”？
首要信号是看清“震荡的性质”——是短期情绪扰动，还是基本面逻辑生变。如上所说，健康的震荡多源于“获利盘了结”或“外围短期波动”，此时基金持仓行业的业绩增速、政策支持方向等核心基本面并未改变，就像稻田遭遇阵风，稻穗的根系与灌浆节奏未受影响，后续仍能正常成熟。但若是因行业业绩暴雷、核心政策转向等导致的“趋势性下跌”，则如同稻穗遭遇病虫害，短期难以恢复，此时不宜急于上车。若基本面未变，震荡后反而可能是估值回归合理的上车良机。
第二个信号需结合“仓位规划”——先明确自身“核心底仓”与“机动仓位”的比例，再判断上车节奏。投资如同金秋拾穗，既要有“长期储存的核心粮”，也要有“灵活调配的机动粮”：“核心底仓”应配置优质资产（如业绩稳定、长期趋势向好的基金），着眼于长期收益，无论市场短期震荡如何，只要基本面未破就坚决持有，不轻易卖出；“机动仓位”则用于波段操作，可在市场震荡时适度减仓规避短期风险，待行情明确后再择机加仓，增强整体收益。
若此前震荡下车时，仅卖出了“机动仓位”，且核心底仓仍在，那么重新上车时可优先补回机动仓位，遵循“震荡企稳后分批加”的纪律；若连核心底仓也已卖出，则需更谨慎，先以小比例资金试探，待趋势确认后再逐步恢复仓位，避免一次性满仓导致被动。
第三个信号是“再上车的具体参考”，需结合市场与自身资金双重维度。从市场端看，可关注两个关键迹象：一是“震荡后成交量回暖”——若市场下跌时成交量萎缩（说明抛压减轻），回升时成交量放大（说明买盘进场），往往是行情重启的信号；二是“核心指数站稳关键位置”（如前期震荡平台的高点、某条重要均线），说明市场共识逐步形成，下跌风险降低。
从自身端看，需确认“闲置资金与投资期限匹配”：若手中资金短期内不用，且投资期限能覆盖1年以上（可承受短期波动），则可结合市场信号逐步上车；若资金近期将取用，或投资期限较短，则不必勉强，避免因急用钱被迫在不合适的时点离场。
市场震荡如同金秋稻田的风雨，是筛选机会、沉淀价值的过程。下车不可怕，关键是学会：先看清震荡本质，不被短期波动误导；再做好仓位规划，用“核心底仓”守长期、“机动仓位”抓机会；最后抓住“基本面未变、仓位可控、市场企稳”的信号，从容重新上车。这样既能避开“盲目追高”的坑，也能减少“踏空行情”的遗憾。
【风险提示】基金有风险，投资须谨慎。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。本材料仅为宣传材料，不构成任何投资建议，不作为任何法律文件。投资人应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品资料概要》等基金法律文件，充分认识基金的风险收益特征和产品特性，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，理性判断并谨慎做出投资决策。投资基金应当通过基金管理人或具有基金销售业务资格的其他机构购买和赎回基金，基金销售机构名单详见基金管理人网站公示信息以及相关公告。
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