野马Mach-E停售风波持续发酵 福特电动车销量Q2暴跌超三成

福特汽车(F.US)第二季度电动汽车销量暴跌31.4%。此前由于存在可能将乘客锁在车内的安全隐患,该汽车制造商已下令经销商暂停销售其电动野马Mach-E车型。 福特表示,销量下...

福特汽车(F.US)第二季度电动汽车销量暴跌31.4%。此前由于存在可能将乘客锁在车内的安全隐患,该汽车制造商已下令经销商暂停销售其电动野马Mach-E车型。

福特表示,销量下滑主要源于Mach-E的停售令,以及工厂为升级2025款电动车而停产导致的两款主力电动车型库存短缺。

公司发言人Said Deep表示:“经销商无车可卖。预计7月起获准销售的Mach-E库存将逐步回升。”

经销商迫切期待福特修复Mach-E的“车门闭锁”缺陷——该问题可能导致儿童或宠物被困车内,公司警告“在高温天气下尤其可能造成严重伤害”。目前福特已召回约31.7万辆Mach-E,以修复电子门锁的软件故障。

“Mach-E本是我们的销量冠军,如今却被迫停售,”南加州最大福特经销商Galpin Motors总裁Beau Boeckmann表示,“就在阵亡将士纪念日促销前夕突然叫停,这对生意影响太大了。”

具体数据显示,第二季度野马Mach-E销量下降19.5%至10178辆;F-150 Lightning电动皮卡交付量下滑26.1%至5842辆。相比之下,同期燃油版和混动版F系列皮卡销量高达216617辆。电动货车E-Transit销量更是惨淡,三个月仅售出418辆,下降88%,其中5月份单月销量仅97辆。

尽管商用车电动化初期表现亮眼,但整体市场遇冷迫使福特调整战略。公司正全面改革电动车计划,转向开发起售价低于3万美元的平价车型,预计2027年面市。

与电动车颓势形成鲜明对比的是,福特整体销量增长14.2%。全员员工价促销活动有效刺激了燃油车和混动车型需求:F系列卡车总销量增长11.5%,混动车型销量攀升23.5%。截止周二收盘,福特股价上涨4.61%,年内累计涨幅约10%,跑赢标普500指数。

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  • 彤子晨
    彤子晨 2025年07月11日

    我是发展号的签约作者“彤子晨”!

  • 彤子晨
    彤子晨 2025年07月11日

    希望本篇文章《野马Mach-E停售风波持续发酵 福特电动车销量Q2暴跌超三成》能对你有所帮助!

  • 彤子晨
    彤子晨 2025年07月11日

    本站[发展号]内容主要涵盖:国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育

  • 彤子晨
    彤子晨 2025年07月11日

    本文概览:福特汽车(F.US)第二季度电动汽车销量暴跌31.4%。此前由于存在可能将乘客锁在车内的安全隐患,该汽车制造商已下令经销商暂停销售其电动野马Mach-E车型。 福特表示,销量下...

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