歼-13的技术特点
1、首先，作为一架绝对空中优势歼击机，歼-13 既需要具备尽可能大的最大飞行马赫数以追击或规避敌机，又需要能在亚音速或跨音速作高机动飞行。为了平衡矛盾，该机主翼采用了边条机翼形式。由于有边条前翼，使整架飞机的有效后掠角增大，相对厚度减小，所以激波阻力较小，适合于超音速飞行的要求。
2、为此，歼-13采用了边条机翼设计，通过增大有效后掠角和减小相对厚度，减少了激波阻力，有利于超音速飞行。边条翼的分离涡流增加了升力，特别是在高亚音速和跨音速时的机动飞行中，提供了宝贵的升力支持。歼-13有两种进气方式，机腹进气和两侧进气，这在当时的竞争中独具特色。
3、歼13的性能参数如下：机长148米，翼展4米，正常起飞重量11660公斤，推重比达到07，最大飞行速度可达0-45马赫，转场航程为2340公里。
4、歼-13战斗机采用上单翼双发单座设计，其设计思想酝酿于1971年底。根据航空技术研究院（代号：六院）的指示由沈阳飞机设计所（代号：601所）着手研究下一代歼击机方案。601所根据作为中国空军歼击机主力的歼-6已经落后的情况，认为应研制接替歼-6的空战歼击机，作为80年代的中国空军主力战斗机1。
5、发动机需要在高温、高压、高转速和高负荷的极端条件下稳定工作，同时要求轻便、小巧、安全可靠且经济。航空发动机的设计、制造技术高度复杂，代表着国家的工业和科技水平，只有少数工业发达国家如美国、前苏联、英、法等才具备自主研发的能力。
6、但由于技术储备不足和技术难关，中国于1978年从中东引进一批米格-23MC作为样机进行全面分析。最终决定用涡喷15（R-29）代替涡扇6，使得歼-13的总体战技水平下降。1980年代初，由于空军调整装备发展规划及削减军费缩短新机研制等原因，历时10年的歼-13研制工作正式停止。该机设计推重比为1。
歼-13的基本数据
1、二十世纪七十年代接替歼6歼13的空战歼击机歼13，1976年4月24日，常规装备发展领导小组正式行文批复歼13研制目标。主翼采用歼13了边条机翼形式，上单翼，主翼下反，增加了飞机的轴向不稳定性，前缘机动襟翼。
2、歼9：项目下马.歼10 J-10A基本达到了第三代战斗机的要求：J-10A拥有11个外挂，可以配备国产PL12主动雷达制导空对空导弹和对地攻击武器以及副油箱；座舱拥有三 个大型中视多功能显示器；从左到右可以提供武器控制、雷达告警、接受、导航及相关的雷达数据。
3、歼-8II的出口型号，新歼-8IIM是在最新型的歼-8F型战斗机基础上改进而来的。新歼-8IIM战斗机采用了国产JL-10A多功能火控雷达(或者采用1492型多功能火控雷达)，该雷达具备较强的空空/空地/空海探测能力，使得歼-8IIM飞机能够充分发挥航程远、高空高速性能优异的特点，较好地完成各种作战任务。
4、外挂11个(机身下5个，每侧翼下3个)，外挂副油箱最大4100升(1500×1100×1)这些数据表明，歼-10除维持正常平飞外，还有足够的推力来满足执行各种机动动作的需要，使水平加速、爬升、盘旋等性能均有较大提升，甚至可以在空中格斗状态下毫不费力地垂直向上爬升。
歼-13战斗机教训
发动机需要在高温、高压、高转速和高负荷的极端条件下稳定工作歼13，同时要求轻便、小巧、安全可靠且经济。航空发动机的设计、制造技术高度复杂歼13，代表着国家的工业和科技水平歼13，只有少数工业发达国家如美国、前苏联、英、法等才具备自主研发的能力。
在1970年代初，大陆航空科研部门开始设计歼-13。由于大量服役于空军的歼-6已经落伍，而改进或研制中的歼-7/8已不能满足未来空战的需要。沈飞决定研制一种接替歼-6的新型空战歼击机，作为80年代的中国空军主力战机。
然而，随着第三代战斗机的问世和国内外形势的变化，中国并没有足够的科研实力和合适的发动机来继续这一项目。尽管歼13在某些性能上有所提升，但由于空军装备发展规划的调整和缩短新机研制战线的需求，该项目在1981年3月停止了研制。
歼13我国有装备吗?还是像印度的LCA一样,属于难产儿?
尽管歼13在某些性能上有所提升，但由于空军装备发展规划的调整和缩短新机研制战线的需求，该项目在1981年3月停止了研制。尽管歼13项目的中途下马让人感到遗憾，但它为中国航空工业的发展提供了宝贵的经验和教训。首先，该项目凸显了中国在航空发动机领域的短板。
不论整体性能或是局部性能都是中国的歼-10更强，LCA连印度空军自己都看不上，海军更是直接拒绝。动力系统对比 歼-10的首批生产型采用久经考验的俄制AL-31FN涡扇发动机。后续生产的歼-10则将装备WS-10A涡轮风扇发动机。更换WS-10后歼-10最大推力132kN，加力推力155kN。
光辉战机的定位是轻型战斗机，但轻的已经有些过分了。战斗机空重6500千克，最大起飞重量8500千克，连歼10的一半都不到，更不要说歼16，歼20了。有消息说，LCA战斗机项目的低速生产阶段以及印度空军已经订购的20架战机，有可能改装经过特殊改进的GE404IN20型发动机，专家们则予以了否定。
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希望本篇文章《歼13歼13和歼14去哪里了》能对你有所帮助！
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