各位出行达人们！“五一”假期马上就来啦，大家是不是都按捺不住要出去浪了？在4月23日交通运输部的例行新闻发布会上，公路局的负责人透露了今年“五一”路网通行的情况，我这就给大伙好好唠唠。
今年“五一”从5月1日到5月5日，整整5天呢，7座以下（含7座）的小客车在5月1日0时到5月5日24时免费通行。综合各种因素，今年“五一”全国路网运行有这些特点。
首先，高速上车流量那是蹭蹭往上涨，假期第一天出行就会迎来高峰。预计“五一”期间全国高速日均流量大概6200万辆，假期第一天（5月1日）流量最大，差不多是平时的2.1倍，感觉高速都要被车挤爆啦！
其次，小客车自驾出行超级火，跨省车流量和新能源车流量都在涨。假期里，省内短途和跨省中长途出行搅和在一起，跨省出行比清明节那会儿多多了。小客车日均流量占客车比例估计能到99%，新能源车日均流量占总流量快20%了，和去年比涨得很明显。
然后，高速的潮汐车流特点特别突出，开头和结尾那会拥堵压力可大了。“五一”期间，高速基本一直保持高流量。假期前一天18时 - 20时是节前高峰；假期第一天，跨省中长途出行扎堆，10 - 12时出城会堵得死死的；假期最后两天，返程高峰就来了，时段性拥堵严重，16 - 18时返程堵得怀疑人生。
再看看2023年“五一”路网的其他情况哈。疫情防控政策调整后，大家旅游、探亲的需求一股脑释放出来，预计“五一”全国高速网流量比2022年增长30% - 40%，日均流量可能超过4500万辆。像北京、上海、广州这些大城市出城方向车流量剧增，京港澳高速（北京段）、沪昆高速（上海段）都堵得水泄不通。
出行高峰在4月28日（假期前一日）15:00 - 22:00和4月29日（假期首日）8:00 - 12:00，主要是跨省长途出行；返程高峰在5月2日（假期第四日）14:00 - 20:00和5月3日（假期最后一天）12:00 - 22:00，以短途返程为主。
热门景区周边路压力大得很，像京藏高速（八达岭段）、沪昆高速（杭州西湖段）、大广高速（广州白云山段），预计拥堵超过6小时。景区停车场满了，车就占应急车道或者周边支路，堵上加堵。机场、火车站周边也堵，北京大兴机场高速、上海虹桥枢纽周边道路流量暴增。热门服务区像京港澳高速（涿州服务区）、沈海高速（阳江服务区）还会排队进站。
天气也来捣乱，南方江淮、江南地区可能下中到大雨，沪蓉高速（武汉段）、杭瑞高速（黄山段）路会很滑；北方华北、西北地区气温30℃以上，要小心车辆爆胎、自燃。夜间（20:00 - 24:00）疲劳驾驶追尾事故概率上升，部分路段可能临时封闭或分流，大家可以通过“国务院客户端”小程序查路况。
新能源车充电需求猛增，京沪高速（临沂服务区）、沈海高速（如皋服务区）等热门服务区充电桩排队超1小时。建议提前规划充电点，优先选支持快充的，避开10:00 - 14:00充电。
城市周边短途游也火，重庆（武隆天坑）、成都（都江堰）、西安（华清宫）等周边景点连接市区的快速路容易堵。有些游客晚上返程避开拥堵，导致5月3日22:00后还有车流高峰。
针对这些情况，交通运输部给了出行提示。一是多渠道了解路况、充电设施和交通管理信息，提前规划路线；二是关注天气，雨雾天“降速、控距、亮尾”，过急弯陡坡、积水路段提前减速；三是谨慎驾驶，高速上别乱变道、停车，错过出口别倒车，过收费站提前减速，堵车耐心排队，别占应急车道；四是留意免费时间，快结束还在高速的，就近下高速，别超速。
也给大家建议一些出行策略，优先5月1日出行错峰，结合高铁 + 租车减少高速压力，用“高德地图”“百度地图”APP看拥堵情况调路线。不过这些都是基于历史数据和交通政策预判的，
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希望本篇文章《2022五一高速公路免费通行时间（五一高速免费吗一起聊聊吧）》能对你有所帮助！
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